Kölner Nord-Süd-Bahn Einsturzgefahr wird überprüft

Von Elmar Fischer | Veröffentlicht am:11. Februar 2010
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Ein Kommentar

  1. Elmar Fischer
    Erstellt am 12. Februar 2010 um 10:53 | Permanent-Link

    Sar­kas­mus:
    Wenn nur 17% der Stahl­bü­gel ver­baut wor­den sind und die Sta­tik dadurch nicht ein­ge­schränkt wird, denn von Ein­sturz­ge­fahr ist nicht mehr die Rede, so könnte man doch gleich das Geld spa­ren, der Bau würde sich ver­bil­li­gen und was nicht auf der Bau­stelle liegt, kann auch nicht geklaut werden.

    Die Bericht­er­stat­tung von heute in KSTA:
    http://ksta.de/html/artikel/1265053927713.shtml

    Antworten

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