Medienecken und wasmirindensinnkommt

… wird es schon richten!

Das scheint die Devise zu sein, die für viele Rad­fah­re­rin­nen und Rad­fah­rer im öffent­li­chen Straßen­ver­kehr zu gel­ten scheint.

Anders kann ich mir nicht erklä­ren, dass so viele die­ser Gat­tung nicht nur ohne Licht mit dem Fahr­rad bei Dun­kel­heit unter­wegs, son­dern auch noch dun­kel geklei­det sind, damit auch wirk­lich nie­mand die Chance hat, sie früh genug zu erken­nen und der Schutz­en­gel sich so über man­gelnde Arbeit nicht bekla­gen kann.

Wenn nicht der Glaube an den eige­nen Schutz­en­gel für die­sen Leicht­sinn der Grund des Fah­rens ohne Licht ist, so ver­mute ich eine latente Sui­zid­ge­fähr­dung, die auf die­sem Weg ohne akti­ves eige­nes Zutun in die Tat umge­setzt wer­den soll.

Es mag auch sein, dass bei dem einen oder ande­ren Rad­fah­rer die nöti­gen grauen Zel­len feh­len, um zu erken­nen, dass eine Beleuch­tung die eigene Sicher­heit auf dem Fahr­rad doch wesent­lich erhö­hen kann.

Viel­leicht wird vom Rad­fah­rer ohne Licht auch die Mei­nung ver­tre­ten: Wenn ich den ande­ren sehen kann, so kann er mich auch sehen! Das ist natür­lich ein Trug­schluss, denn der andere Ver­kehrs­teil­neh­mer, in der Regel han­delt es sich um Auto­fah­rer, sieht den Rad­fah­rer nur, weil an sei­nem PKW-Scheinwerfer arbei­ten, die auf kurze Dis­tanz auch einen Rad­fah­rer ohne Licht ins Blick­feld des Auto­fah­rers wer­den las­sen. Manch­mal ist das so spät, dass es zu einer Kol­li­sion kom­men muss.

Rich­tig span­nend wird es aber erst, wenn gleich­zei­tig zum Fah­ren ohne Licht, die Benut­zung eines Rad­we­ges in fal­scher Rich­tung hin­zu­kommt, und die­ser Rad­weg sich gleich­zei­tig ver­engt. Mir vor Kur­zem bei der Auf­fahrt zur Seve­r­ins­brü­cke pas­siert. Eine Voll­brem­sung, die sturz­frei in einer sol­chen Situa­tion von­stat­ten­geht, ist da schon als Glücks­fall zu bezeichnen.

Ich bin dann immer froh, dass mein eige­ner Schutz­en­gel auch schon mor­gens um sie­ben Uhr so aus­ge­schla­fen ist und mich sicher beschützt. Danke, lie­ber Schutzengel.

Kom­men aber zu dem Rad­fah­rer, der mit einem unbe­leuch­te­ten Fahr­rad unter­wegs ist, auch noch Jog­ger in dunk­len Jog­ging­an­zü­gen, die häu­fig auch noch, wie kann es anders sein, einen schwar­zen Hund mit­lau­fen las­sen, der unan­ge­leint unbe­re­chen­bar die Fahr­bahn quert, dann kann man nur noch beten, dass nichts passiert.

Rad­fah­rer wer­den im öffent­li­chen Straßen­ver­kehr – gerade hier in Köln – als läs­ti­ges Ãœbel emp­fun­den und manch­mal kann man sogar den Ein­druck haben, als würde in regel­mäßi­gen Inter­val­len „jagt“ auf Rad­fah­rer gemacht. Immer dann, wenn in der örtli­chen Presse das Wort Fahr­rad­rowdy oder Fahr­radrambo in den Schlag­zei­len und / oder im Text des Arti­kels erschei­nen. Häu­fig sind diese Arti­kel dann so ein­sei­tig, dass man sie nicht wirk­lich beach­ten muss.

Wün­schen würde ich mir aller­dings statt sol­cher Arti­kel eine Kam­pa­gne, die auf die Wich­tig­keit einer funk­tio­nie­ren Licht­an­lage an einem Fahr­rad hin­weist. Gleich­zei­tig müss­ten dann die ent­spre­chen­den poli­zei­li­chen Kon­trol­len statt­fin­den und erwischte Rad­fah­rer mit ordent­li­chen Denk­zet­tel in Form von Knöll­chen an ihr Fehl­ver­hal­ten erin­nert werden.

Ein Bekann­ter erzählte mir vor eini­ger Zeit, dass sein Sohn ohne funk­tio­nie­rende Beleuch­tung auf dem Rad­weg an den Köln-Arkarden unter­wegs war und von einem Poli­zis­ten ange­hal­ten wurde. Da sein Fahr­rad in die­ser Situa­tion nicht ver­kehrstaug­lich war, hat der Poli­zist ihn auf­ge­for­dert, die Luft an bei­den Rei­fen ent­wei­chen zu las­sen, um so einen Denk­zet­tel zuverpassen.

Der Denk­zet­tel hat geses­sen, denn der Sohn mei­nes Bekann­ten ach­tet seit die­ser Zeit pein­lichst dar­auf, dass seine Fahr­rad­be­leuch­tung funktioniert.

Ob das nun recht­lich in Ord­nung war, kann ich nicht beur­tei­len. Die Wir­kung war aller­dings dauerhaft.